Կորեայում կայանալիք ՄԱԿ-ի ավիացիոն արդյունաբերության խորհրդաժողովը

Հարավային Կորեան հուզված է. Korean Airlines-ը ամեն ինչ անում է և IATA-ի գլխավոր ժողովը կոչում է ՄԱԿ-ի համաժողով, քանի որ այն հաջորդ տարի կլինի Հարավային Կորեայում:

Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի (IATA) տարեկան ընդհանուր ժողովը (AGM), այսպես կոչված, «Միավորված ազգերի կազմակերպության ավիացիոն արդյունաբերության կոնֆերանսը», կանցկացվի հաջորդ տարվա հունիսին Սեուլում:

IATA-ն հենց նոր անցկացրեց իր 74-րդ տարեկան ընդհանուր ժողովը Սիդնեյում, Ավստրալիա, չորս օր շարունակ՝ շաբաթ օրը՝ հունիսի 2-ից մինչև երեքշաբթի, հունիսի 5-ը, և այս պահին ընտրեց Korean Air-ը՝ հաջորդ տարվա IATA AGM-ն ընդունելու համար:

Սա կլինի առաջին դեպքը, երբ Սեուլում միաժամանակ կհավաքվեն աշխարհի 280 երկրների ավելի քան 120 ավիաընկերությունների բոլոր գործադիր տնօրենները։ Korean Air-ի պաշտոնյաները, ներառյալ Korean Air-ի փոխնախագահ Keehong Woo-ն, մասնակցել են այս տարվա տարեկան ընդհանուր ժողովին:

■ «Միավորված ազգերի կազմակերպության ավիացիոն արդյունաբերության կոնֆերանսը»

Հաջորդ տարի առաջին անգամ կլինի IATA AGM-ն, որը կանցկացվի Կորեայում։ 2019 թվականը հատկապես առանձնահատուկ կլինի, քանի որ այն կնշի Korean Air-ի 50-ամյակը և IATA-ին ավիաընկերության անդամակցության 30-ամյակը:

«Ավիացիոն արդյունաբերությունն անհամբեր սպասում է Սեուլում կայանալիք 75-րդ IATA AGM-ի հանդիպմանը: Հարավային Կորեան մեծ պատմություն ունի գովազդելու: Ռազմավարական պլանավորումը և հեռատեսությունը երկիրը դիրքավորել են որպես տրանսպորտի և լոգիստիկայի գլոբալ հանգույց»,- ասել է IATA-ի գլխավոր տնօրեն և գործադիր տնօրեն Ալեքսանդր դե Ժունիակը: «Վստահ եմ, որ Korean Air-ը հիանալի հյուրընկալող կլինի, քանի որ AGM-ի ընթացքում Սեուլը վերածվում է համաշխարհային ավիացիոն արդյունաբերության մայրաքաղաքի: Մենք նաև ուրախ ենք լինել Սեուլում այն ​​նույն տարում, երբ Korean Air-ը նշում է իր 50-ամյակը»:

IATA AGM-ն ավիաարդյունաբերության ամենամեծ համաժողովն է և հայտնի «ՄԱԿ-ի ավիացիոն արդյունաբերության կոնֆերանսը», որին մասնակցում են ավիացիոն արդյունաբերության ավելի քան 1,000 անձնակազմ ամբողջ աշխարհից՝ ներառյալ յուրաքանչյուր անդամ ավիաընկերության բարձրագույն ղեկավարությունը և ղեկավարները, ինքնաթիռներ արտադրողները: և հարակից ընկերություններ: IATA AGM-ն կենտրոնանալու է միջազգային ավիացիոն արդյունաբերության և դրա խնդիրների զարգացման վրա, ավիացիոն արդյունաբերության տնտեսության և անվտանգության վերաբերյալ քննարկումներին և անդամ ավիաընկերությունների միջև բարեկամության ամրապնդմանը:

Ակնկալվում է, որ Կորեայի ավիացիոն արդյունաբերությունը կդառնա էլ ավելի նշանավոր, քանի որ աշխարհի ավիացիոն արդյունաբերության խոշոր շահագրգիռ կողմերը գալիս են Կորեա: Բացի այդ, IATA AGM-ն հնարավորություն կծառայի աշխարհին ցուցադրելու Կորեայի գեղեցկությունն ու զբոսաշրջային ենթակառուցվածքները: Սպասվում է նաև զբոսաշրջության բում, որը կստեղծի լրացուցիչ տնտեսական էֆեկտներ և աշխատատեղեր։

Korean Air-ի և կորեական ավիացիոն արդյունաբերության բարձր ազդեցությունը հանդիսանում է միջոցառման անցկացման հիմք: Korean Air-ի նախագահ Յան-Հո Չոյի կարևոր դերը նույնպես կարևոր գործոն է:

IATA-ն, որը հիմնադրվել է 1945 թվականին, միջազգային կոոպերատիվ կազմակերպություն է, որն ունի 287 մասնավոր ավիաընկերություններ 120 երկրներից: Նրա կրկնակի գլխամասային գրասենյակները գտնվում են Մոնրեալում, Կանադայում և Ժնևում, Շվեյցարիայում, և այն ունի 54 գրասենյակ աշխարհի 53 երկրներում:

Ասոցիացիան ներկայացնում է ավիացիոն արդյունաբերության զարգացումն ու շահերը, ինչպիսիք են քաղաքականության մշակումը, կարգավորման բարելավումը և բիզնեսի ստանդարտացումը միջազգային ավիացիոն ոլորտում: Այն նաև իրականացնում է աուդիտի ծրագիր՝ IOSA (IATA Operational Safety Audit)՝ թռիչքների անվտանգությունն ուժեղացնելու նպատակով:

Korean Air-ի ընտրությունը որպես ավիաընկերություն, որը կհյուրընկալի հաջորդ IATA AGM-ն IATA-ում ավիաընկերության դերի և կորեական ավիացիոն արդյունաբերության ընդլայնված կարգավիճակի արդյունք է: 1989 թվականի հունվարին միանալով IATA-ին որպես Կորեայից առաջին ավիաընկերության անդամ՝ Korean Air-ը հաջորդ տարի կնշի իր անդամակցության 30-ամյակը: Ավիաընկերությունը նաև ծառայել է որպես IATA արդյունաբերական վեց կոմիտեների չորս կոմիտեների հիմնական անդամ:

Մասնավորապես, նախագահ Չո Յան Հոն գլխավորել է IATA-ի հիմնական որոշումները հիմնական ռազմավարությունների, մանրամասն քաղաքականության ուղղությունների, տարեկան բյուջեների և անդամակցության որակավորման վերաբերյալ՝ ծառայելով որպես Կառավարիչների խորհրդի (BOG) անդամ, IATA-ի բարձրագույն քաղաքականության վերանայման և որոշման անդամ: կոմիտե և Ռազմավարության և քաղաքականության հանձնաժողովի (SPC) անդամ:

Նախագահ Չոն 17 տարի եղել է գործադիր կոմիտեի անդամ։ 2014 թվականից նա ծառայում է որպես Ռազմավարության և քաղաքականության կոմիտեի 11 անդամներից մեկը, որոնք ընտրվում են գործադիր կոմիտեի 31 անդամներից՝ մասնակցելու IATA-ի հիմնական քաղաքականության որոշումների գործընթացին:

■ Միջազգային ավիացիոն արդյունաբերության մեջ Korean Air-ի առաջատարությունը ցույց տալու հնարավորություն հետագա միջազգային ավիացիոն համաժողովների միջոցով

Քանի որ հյուրընկալող ավիաընկերության գործադիր տնօրենը հանդես կգա որպես IATA AGM-ի նախագահ, Korean Air-ի նախագահ Չո Յան Հոն կնախագահի IATA-ի հաջորդ AGM-ը, որը տեղի կունենա Կորեայում:

Բացի այդ, Korean Air-ը առաջատար դեր կխաղա 2019 թվականին ավիաընկերության արդյունաբերության ուղղության որոշման հարցում՝ պատրաստելով ֆորում՝ համաշխարհային ավիացիոն արդյունաբերության միտումների և փոփոխությունների վերաբերյալ տեղեկատվության փոխանակման համար՝ AGM-ում տեղի ունեցող տարբեր իրադարձությունների միջոցով:

Korean Air-ը նաև կհյուրընկալի Ասիական Խաղաղօվկիանոսյան ավիաուղիների ասոցիացիայի (AAPA) նախագահների հանդիպումը Կորեայում գալիք հոկտեմբերին: Հյուրընկալելով խոշոր միջազգային օդային համաժողովներ, ինչպիսիք են AAPA-ի նախագահների հանդիպումը այս տարի և IATA AGM-ն հաջորդ տարի, Korean Air-ին մեծ հնարավորություններ են ընձեռվել ապահովելու իր դերը որպես առաջատար գլոբալ ավիացիոն արդյունաբերության մեջ:

Ի հավելումն Ավստրալիայի Սիդնեյ քաղաքում շաբաթ օրը՝ հունիսի 2-ից մինչև երեքշաբթի, հունիսի 5-ը տեղի ունեցած IATA AGM-ին, Korean Air-ը մասնակցեց IATA-ի գործադիր կոմիտեի, ռազմավարական քաղաքականության կոմիտեի և SkyTeam-ի գործադիր տնօրենի հանդիպումներին՝ քննարկելու ավիացիոն ոլորտի տարբեր օրակարգեր:

անտաշ անասուն նողկալի արարած