Չինաստանի Boeing- ը և Commercial Aircraft Corp- ը (COMAC) այսօր նոր համաձայնագիր են ստորագրել `ընդլայնելու իրենց համատեղ հետազոտական համագործակցությունը` աջակցելով առևտրային ավիացիայի երկարաժամկետ կայուն աճին:
Երկու ընկերությունները, որոնք համագործակցության նախնական համաձայնագիր են ստորագրել 2012 թ. Մարտին, ուսումնասիրում են ավիացիայի վառելիքի արդյունավետության և ջերմոցային գազերի արտանետումների նվազեցման բարելավման ուղիները, ներառյալ կայուն ավիացիոն կենսավառելիքի և օդային երթևեկության կառավարման (ATM) արդյունավետությունը:
Zhuhai Airshow- ում ստորագրված այս նոր համաձայնագրի միջոցով ընկերությունները կուսումնասիրեն փոխշահավետ հետազոտությունների վեց ոլորտներ `վերանվանված Boeing-COMAC կայուն ավիացիոն տեխնոլոգիաների կենտրոնի միջոցով: Նրանք նաև կշարունակեն փոխանակել առևտրային ավիացիոն շուկայի կանխատեսումները:
«Երբ մենք մոտենում ենք Boeing- ի և Չինաստանի ավիացիոն արդյունաբերության համագործակցության 45-րդ տարվան, Boeing- ը և COMAC- ը ընդլայնում են մեր ջանքերը` ապահովելու առևտրային ավիացիայի երկարաժամկետ կայուն աճը, բարելավելու դրա արդյունավետությունը և նվազեցնելու շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը », - ասաց մատակարար մատակարար Փոխնախագահ Յան Չանգը: Կառավարում Չինաստանի գործառնություններ և բիզնեսի զարգացում, Boeing կոմերցիոն ինքնաթիռներ: «COMAC– ի հետ մեր փոխշահավետ հետազոտությունը աջակցում է Boeing– ի համաշխարհային ջանքերին ՝ աճին և գործընկերոջը հնարավորություն տալու լուծել մեր արդյունաբերության մարտահրավերները»:
«Երկու ընկերությունները խստացրել են փոխադարձ վստահությունն ու փոխըմբռնումը հինգ տարվա համատեղ աշխատանքի ընթացքում», - ասում է COMAC- ի փոխնախագահ Վու Գուանղուն: «Այսօր ստորագրված համաձայնագիրը ընդլայնում է և մեր համագործակցությունը նոր մակարդակի է բերելու ՝ երկու ընկերություններին հնարավորություն տալով օգտագործել իրենց առավելությունները շահող արդյունքների համար, որոնք կարող են օգուտ բերել ոչ միայն Չինաստանին, այլև մնացած աշխարհին»:
Կայուն ավիացիոն տեխնոլոգիաների կենտրոնի հետազոտական ոլորտները կներառեն.
• Տեխնոլոգիաներ, որոնք աջակցում են ավիացիոն վառելիքի կայուն զարգացմանը և գնահատում են այդ տեխնոլոգիաների կիրառման օգուտը ավիացիայի համար.
• բանկոմատների տեխնոլոգիաներ և հավելվածներ;
• Էկոլոգիապես կայուն արտադրություն, ներառյալ նյութերի ուժեղացված վերամշակում;
• Ինքնաթիռի խցիկի միջավայրի բարելավման տեխնոլոգիաներ՝ կապված շրջակա միջավայրի պահպանության և օդային ճանապարհորդությունների հետ ծերացող բնակչության կողմից.
• Նոր արդյունաբերության կամ ավիացիոն էներգիայի պահպանման և արտանետումների նվազեցման միջազգային ստանդարտներ.
• Աշխատավայրի անվտանգության բարելավում տնակային և վերգետնյա աշխատանքի ընթացքում:
Ինչպես նրանք ունեն 2012 թվականից, Boeing- ը և COMAC- ը համատեղ կընտրեն և կֆինանսավորեն հետազոտությունները Չինաստանում տեղակայված համալսարանների և հետազոտական հաստատությունների կողմից: Նրանց նախնական համաձայնագիրը ստեղծեց Boeing-COMAC ավիացիոն էներգիայի պահպանման և արտանետումների կրճատման (AECER) տեխնոլոգիական կենտրոն:
Այդ ժամանակվանից ի վեր, Boeing-COMAC AECER կենտրոնը իրականացրել է 17 հետազոտական նախագիծ, ինչը հանգեցրել է ավիացիայի կենսավառելիքի ցուցադրման հաստատությանը, որը «ջրհորդանի յուղը» վերածում է ռեակտիվ վառելիքի և երեք բանկոմատների ծրագրային նախատիպային համակարգերի: Կենտրոնը ներգրավել է 12 տեղական և միջազգային հետազոտական գործընկերների մասնակցությունը:
Բացի այդ, Boeing- ը և COMAC- ը նախատեսում են համատեղ ձեռնարկություն բացել Չինաստանի ousուշան քաղաքում, որը կտեղադրի ներքին հարդարանք և ներկելու է 737 ինքնաթիռներ, նախքան Boeing- ը այդ ինքնաթիռները չինացի հաճախորդներին հասցնի:
Չինաստանը աշխարհի ամենաարագ զարգացող ավիացիոն շուկաներից մեկն է: Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը կանխատեսել է, որ այս տարի Չինաստանում ուղևորափոխադրումները կկազմեն 485 միլիոն, իսկ 1.5 թ.-ին `2030 միլիարդ ուղևոր: ներքին և միջազգային օդային ճանապարհորդությունների պահանջարկ:
