Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.
Նոր տեխնոլոգիան լրացնում է ռադիո ձայնային հաղորդակցությունը ՝ վերահսկիչներին և օդաչուներին հնարավորություն տալով կոճակի հպումով փոխանցել այնպիսի կարևոր տեղեկատվություն, ինչպիսիք են մաքրությունը, վերանայված թռիչքային պլաններն ու խորհրդատվությունները:
«Data Comm-ն օգնում է չվերթերը ժամանակին մեկնել Նյու Յորքի տարածքում», - ասաց FAA-ի ադմինիստրատորի օգնականի տեղակալ Պամելա Ուիթլին: «Սա զգալիորեն բարելավում է թռիչքների գործողությունները երկրի օդային տարածքում, քանի որ այս երկրում ամեն օր թռիչքների մեկ երրորդը թռչում է դեպի, Նյու Յորքի օդային տարածք կամ միջով»:
Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.
Data Comm-ի կողմից տրամադրված բարելավված արդյունավետությունը խնայում է միջինը 13 րոպե յուրաքանչյուր թռիչքի համար Նյու Յորքում ծանր երթևեկության խցանումների ժամանակ, որոնք սովորաբար առաջանում են վատ եղանակի պատճառով: Ավելի քան 7,500 թռիչքներ ամեն ամիս ստանում են Data Comm-ի առավելությունները Նյու Յորքի շրջանի օդանավակայաններում. մի թիվ, որը շարունակում է աճել: Անցյալ տարի Data Comm-ը բարելավեց թռիչքների փորձը 10.6 միլիոն ուղևորների համար 70,000 չվերթերով, որոնք մեկնում էին Նյու Յորքից:
The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.
Ձայնային հաղորդակցությունը կարող է ժամանակատար և աշխատատար լինել: Օրինակ, երբ ինքնաթիռները սպասում են թռիչքին, կարգավորիչները պետք է օգտագործեն երկկողմանի ռադիո՝ օդաչուներին նոր երթուղիներ տրամադրելու համար, որոնք կօգնեն նրանց խուսափել վատ եղանակից: Այս գործընթացը կարող է տևել 30 րոպե կամ ավելի՝ կախված նրանից, թե քանի ինքնաթիռ կա մեկնելու հերթում: Այն նաև ներկայացնում է սխալ հաղորդակցման ներուժը, որը հայտնի է որպես «ընթերցման/հետադարձ լսման» սխալ:
Ի հակադրություն, Data Comm օգտագործող ինքնաթիռների անձնակազմերը թվային հաղորդագրությունների միջոցով վերահսկիչներից ստանում են թռիչքների վերանայված պլաններ: Անձնակազմը վերանայում է նոր թույլտվությունները և կոճակի սեղմումով ընդունում թարմացված հրահանգները: Ինքնաթիռները պահպանում են իրենց տեղերը թռիչքի գծում, կամ նույնիսկ կարող են դուրս հանվել գծից և առաջ ուղարկել, ինչը նրանց հնարավորություն է տալիս ժամանակին մեկնել:
Data Comm-ն այժմ գործում է օդային երթևեկության վերահսկման 55 աշտարակներում ամբողջ երկրի տարածքում՝ բյուջեի սահմաններում և ավելի քան երկուսուկես տարի ժամկետից շուտ թողարկվելուց հետո: Բյուջեի խնայողությունները հնարավորություն կտան FAA-ին տեղակայել Data Comm յոթ օդանավակայաններում՝ ի հավելումն ստորև թվարկված 55-ի:
ALBUQUERQUE
Ատլանտա
Austin
Բալթիմոր-Վաշինգտոն
Բոստոնի
Burbank
Charlotte
Չիկագո Օ'Հարե
Չիկագոյի Միդուեյ
Cleveland
Dallas-Ft. Արժե
Dallas Love
Denver
Detroit
Fort Lauderdale
Հյուսթոն Բուշ
Հյուսթոն Հոբբի
Indianapolis
Kansas City
Las Vegas
Լոս Անջելես
Louisville
Memphis
Miami
Միննեապոլիս-Սբ. Պողոս
Milwaukee
NASHVILLE
Newark
New Orleans
Նյու Յորք Johnոն Քենեդին
Նյու Յորքի LaGuardia
Օուքլենդ
Ontario
Orlando
Philadelphia
փյունիկ
Pittsburgh
Portland
Ռալեյ-Դուրհամ
Sacramento
San Juan
Louis փող.
Salt Lake City
San Antonio
San Diego
Սան Ֆրանցիսկո
San Jose
Santa Ana
Seattle
Tampa
Տերտերբորո
Վաշինգտոն Դալլես
Վաշինգտոն Ռեյգան
Westchester կոմսություն
Ուինձորի փականներ (Բրեդլի)
