Following years of failed audits and months of delay after the last audit finally put Jomo Kenyatta International Airport into the pass section, news has emerged overnight that Jomo Kenyatta International Airport has at last been cleared by the Federal Aviation Administration (FAA) for the coveted Category 1 status.
While it may take some time before actual direct flights will be launched, most likely by Kenya Airways and their SkyTeam alliance partner Delta, the legal foundation is now taken care of. Carriers wishing to offer direct or nonstop flights now have to get designation from their respective home countries and then apply for landing rights, in Kenya for Nairobi and possibly Mombasa, and in the United States at an airport of their choice.
Աֆրիկայի մի քանի օդանավակայաններ ունեն ԱՄՆ-ի պահանջներին համապատասխանության այս թույլտվության մակարդակը, այդ թվում՝ Ադիս Աբեբան, Յոհանեսբուրգը և Կազաբլանկան՝ նշելով ավիացիոն հիմնական հանգույցները, և Նայրոբին միանալով այս բացառիկ ակումբին, անկասկած, կօգնի զարգացնել զբոսաշրջությունն ու առևտուրը:
Միացյալ Նահանգներն արդեն անցյալ տարի հայտնվեց որպես Քենիայի ամենամեծ աղբյուրը զբոսաշրջիկների համար՝ առաջ անցնելով Մեծ Բրիտանիայից, որտեղից դեպի Մոմբասա չարտերային թռիչքները դեռևս չեն վերադարձել անցյալ տարիների մակարդակին:
Քանի որ սա հրատապ նորություն է, զբոսաշրջության շահագրգիռ կողմերը ժամանակ չեն ունեցել արձագանքելու այս փուլում:
