Ֆրանսիական դատախազները դա խորհուրդ են տվել Air France 2009 թ. վթարի հետևանքով սպանության և անզգուշության համար Ռիո դե Janeանեյրոյից Փարիզ չվերթի ժամանակ զոհվեց 228 մարդ:
Քննիչները եզրակացրեցին, որ ավիաընկերությունը տեղյակ է տեխնիկական խնդիրների մասին, որոնք կապված են արագության չափման սարքի հետ Airbus A330 ինքնաթիռ:
Ավիաընկերությունը չի տեղեկացրել օդաչուներին և չի պատրաստել նրանց, թե ինչպես լուծել խնդիրները, սակայն, ըստ Agence France-Presse- ի տեսած հետաքննության փաստաթղթի: Դատախազները նաև խորհուրդ տվեցին կարճել գործը արտադրողի ՝ Airbus- ի դեմ:
Ֆրանսիական ավիավթարի հետաքննիչ BEA- ի կողմից 2012 թ. Վթարի վերաբերյալ զեկույցը եզրակացրեց, որ օդաչուների սխալները և արագ արձագանքման արագ արձագանքման ձախողումը վթարի պատճառ են դարձել:
Հետաքննող մագիստրոսները կորոշեն ՝ հետևել դատախազների խորհրդին և գործը դատարան բերել, սակայն Air France- ը կկարողանա բողոքարկել դատաքննություն սկսելու ցանկացած որոշում:
AF447 թռիչքը ողբերգական կերպով ընկավ Ատլանտյան օվկիանոսը փոթորկի ժամանակ 1 թվականի հունիսի 2009 -ին, բայց ամբողջ բեկորները չբացահայտվեցին միայն երկու տարի անց: Այն հայտնաբերվել է Բրազիլիայի ափերի մոտ ՝ հեռակառավարվող սուզանավերի կողմից ՝ 13,000 ոտնաչափ խորության վրա:
